L’été est arrivé, et si vous êtes plaisancier, vous savez à quel point il est important d’équiper votre bateau de batteries marines adaptées. Cependant, il existe de nombreux types de batteries marines sur le marché, comment savoir laquelle est la bonne ?

Choisir la bonne batterie marine ne se limite pas à choisir une marque fiable en laquelle vos clients peuvent avoir confiance. Même la meilleure batterie dépend uniquement de son application et de son entretien. Bien sûr, la première chose à comprendre est la différence entre les deux types les plus courants de batteries marines : les batteries de démarrage et les batteries marines à cycle profond 12v.

Qu’est-ce qu’une batterie de démarrage marine ?

La batterie marine peut être une batterie de démarrage, une batterie à double usage ou une batterie à cycle profond. Ce sont généralement un mélange de batteries de démarrage et de batteries à cycle profond. Le panneau éponge en plomb est plus épais et plus lourd que la plaque de batterie de démarrage, mais pas aussi épais que la vraie plaque de batterie à cycle profond.

Si vous avez besoin d’une batterie de démarrage de bateau, une batterie de démarrage marine est un bon choix. Lorsque l’interrupteur d’allumage est activé, la batterie de démarrage permet au vaisseau de démarrer en envoyant de l’énergie au moteur. Pour cette raison, ces batteries sont également appelées batteries de démarrage. Pour démarrer le moteur, une courte mais forte poussée d’énergie doit être émise par la batterie.

Caractéristiques de conception de la pile à manivelle

Plus la surface des plaques à l’intérieur de la batterie est grande, plus il est facile pour celle-ci de fournir la puissance nécessaire. C’est pourquoi la batterie de démarrage possède de nombreuses plaques fines ; Ils augmentent la surface et rendent le départ des marines aussi fluide et fiable que possible.

Les mêmes éléments qui rendent les batteries idéales pour démarrer un moteur les rendent également moins adaptées à une décharge continue ou à un usage « cyclable ». C’est pourquoi les batteries marines à cycle profond sont une autre nécessité pour les plaisanciers.

Qu’est-ce qu’une batterie marine à cycle profond 12V ?

Une fois le moteur du vaisseau démarré, il n’a plus besoin de la poussée rapide et puissante d’énergie comme la batterie de démarrage. Au lieu de cela, les bateaux ont besoin d’une alimentation continue et fiable pour troller — y compris l’utilisation de dispositifs électroniques tels que le sonar, le GPS et la radio.

Caractéristiques de conception de la batterie marine à cycle profond 12V

C’est là qu’intervient la batterie marine à cycle profond. Il existe plusieurs différences de conception pour les batteries marines à cycle profond ou les batteries de traînage. Une différence clé est la plaque de batterie : elle comporte moins de plaques et plus épaisses, ce qui permet à la batterie de fournir une puissance continue pendant longtemps. La batterie à cycle profond peut être complètement vidée et rechargée plusieurs fois, tandis que la batterie de démarrage ne le peut pas. Les batteries marines à cycle profond sont beaucoup moins susceptibles de surchauffer car leur structure de plaques plus épaisse peut supporter des températures élevées sous des courants élevés.

Pourquoi la même batterie ne peut-elle pas être utilisée pour tourner et troller ?

Tout plaisancier souhaite minimiser les accessoires et accessoires de son navire. Mais à long terme, cette méthode vous coûtera plus d’argent et de temps. Il est très difficile de combiner les performances de la batterie de démarrage et de la batterie à cycle profond en une seule batterie. Ils sont tous délibérément conçus pour faire des choses complètement différentes.

Lorsque la batterie de démarrage est utilisée en continu (comme le trolling), elle surchauffe et utilise la capacité disponible. De même, lorsqu’une batterie marine à cycle profond 12v est nécessaire pour fournir l’énergie nécessaire au démarrage du moteur, cela ne fonctionne pas toujours.
En d’autres termes, lorsque vous utilisez deux batteries marines distinctes, vous obtenez généralement les meilleurs résultats et les coûts d’exploitation les plus faibles.

Aperçu de la batterie à démarrage et de la batterie marine à cycle profond

La batterie de démarrage permet au bateau de démarrer et de sortir facilement de l’eau.
La batterie marine à cycle profond 12V peut continuer à fonctionner et faire fonctionner des équipements électroniques dans toutes les conditions.

La troisième option (pour certains) : les batteries marines à double usage

Comme pour beaucoup de règles, il peut y avoir des exceptions. Certaines batteries à double usage peuvent être utilisées simultanément pour démarrer un bateau et pour la traîne. Cependant, ces batteries à double usage ne sont pas nécessairement le bon choix pour tous les navires. Bien qu’ils signifient acheter et entretenir une batterie en moins, comme pour de nombreuses options « deux-en-un » ; Ils ne font pas toujours fonctionner un bateau comme deux batteries.

Par exemple, les batteries à cycle profond peuvent résister à plusieurs décharges et recharges, mais les batteries à démarrage ne le peuvent pas. Par conséquent, les batteries à double usage se situent quelque part entre les deux. Beaucoup ne peuvent pas supporter la capacité totale de décharge (la capacité de décharge dépasse 50 % de la capacité disponible).

Les batteries à double usage sont également plus sujettes à la surchauffe dans des conditions extrêmes, ce qui n’est certainement pas idéal lorsque le navire part en mer. Néanmoins, si elles sont utilisées et entretenues correctement, ces types de batteries peuvent être bien utilisés pour de courts trajets.

Conclusion

La batterie de démarrage convient aux moteurs marins intérieurs ou extérieurs, mais si vous devez alimenter le moteur de traîne, veuillez choisir une batterie marine à cycle profond 12V. Idéalement, vous devriez avoir une batterie pour démarrer et une batterie auxiliaire à cycle profond pour le moteur de trolling et les accessoires. Cependant, si vous ne pouvez installer qu’une seule batterie sur le boîtier, la batterie choisie dépend de la consommation d’énergie requise.