Toutes les batteries Spaceflight sont des batteries AGM (également appelées Absorbed Glass Mat), mais la question que les consommateurs posent souvent est : « Combien d’années une batterie AGM Start Stop peut-elle durer ? » C’est une question légitime, étant donné que les batteries AGM Start stop coûtent généralement plus cher que les batteries submergées.

Malheureusement, la réponse n’est pas facile à fournir, car de nombreux facteurs influencent la durée de vie durable des batteries AGM, et toutes les batteries AGM ne se valent pas. Pour certaines personnes, la réponse peut être des mois, pour d’autres, des années.

Combien d’années peut durer la batterie AGM Start Stop et pourquoi

 

• La batterie AGM de vol spatial utilise du plomb pur dans sa structure. Comparé au plomb recyclé utilisé dans de nombreuses batteries aujourd’hui, qu’il soit submergé ou AGM, il offre de meilleures performances et une durée de vie plus longue. Comparé à la soudure batterie-cellule plus faible sur de nombreuses batteries automobiles, le ruban en plomb moulé qui relie les cellules de batterie Spaceflight fonctionne également mieux et dure plus longtemps.
• En plus de la qualité des matériaux utilisés pour construire la batterie AGM de Spaceflight, le climat dans lequel toute batterie AGM est utilisée aura également un impact significatif sur sa durée de vie. Les températures extrêmes des batteries AGM, qu’elles soient chaudes ou froides, sont souvent plus difficiles que les températures douces. Cela signifie que l’autonomie de la batterie en Alaska ou en Alabama peut ne pas être aussi longue que celle de la batterie à San Diego.
• Les applications utilisant des batteries AGM affecteront également la durée de vie des batteries AGM. De nombreuses voitures neuves utilisent la technologie « start/stop », qui fonctionne comme une voiturette de golf pneumatique. Quand vous vous arrêtez complètement, le moteur s’arrête. Quand vous appuyez sur l’accélérateur, le moteur redémarre. Cela signifie que les batteries utilisées dans ces véhicules de démarrage/arrêt peuvent généralement démarrer le moteur des milliers de fois sur la durée de vie de la batterie, plutôt qu’un véhicule qui maintient le moteur en marche pendant toute la durée d’utilisation. Les fabricants savent qu’il est beaucoup plus difficile pour ces véhicules de démarrage/arrêt d’utiliser des batteries, c’est pourquoi beaucoup choisissent désormais d’équiper leurs véhicules de batteries AGM fabriquées en usine, qui les supportent mieux que les batteries remplies d’eau.
• Un véhicule de 20 miles pour la navette roulant à 45 mph par jour durant l’année ne consommera pas la batterie comme un véhicule utilisé occasionnellement la majeure partie de l’année. Si la tension de la batterie est correctement maintenue, l’autonomie tend à être plus longue. Lorsque la batterie est partiellement déchargée pendant longtemps, la durée de vie de la batterie est souvent moins longue. C’est vrai pour les batteries inondées et les batteries AGM.

Compte tenu de ces facteurs, nous ne pouvons généralement pas fournir un nombre précis d’années pour répondre à la question de la durée de vie d’une batterie AGM, car chaque application est différente. On peut généralement dire que la durée de vie des batteries AGM est deux à trois fois supérieure à celle des batteries inondées. Dans l’exemple de la voiture de banlieue que nous avons cité, si une batterie remplie d’eau peut durer trois à cinq ans, alors une batterie AGM peut durer six à dix ans ou plus. Dans les applications commerciales à haute vibration, les batteries inondées typiques peuvent ne durer que quelques semaines, tandis que les batteries Spaceflight AGM peuvent durer plusieurs mois.

La clé pour maximiser les performances et la durée de vie de la batterie est d’utiliser un équipement d’entretien de haute qualité pour maintenir correctement la tension dans la batterie. Si vous avez besoin d’aide pour trouver la bonne batterie AGM pour votre véhicule.

Durée de vie de la batterie en cycle profond

Lorsque les consommateurs achètent des batteries, en plus du type, des fonctionnalités et des fonctions, ils vérifient également les spécifications, en particulier l’autonomie de la batterie. La plupart des gens y réfléchissent avant d’acheter. C’est l’un des indicateurs qui peuvent juger combien de temps la batterie peut être utilisée et leur est utile. De plus, en vérifiant cela, les consommateurs peuvent effectuer un entretien (si nécessaire) pour prolonger davantage leur durée de vie.
 

Durée de vie et cycles de la batterie AGM Start Stop

Cependant, certains fabricants mesurent non seulement l’autonomie des années de la batterie, mais plus souvent par cycles. Leur explication est que vous ne pouvez pas garantir que le nombre d’années soit le meilleur indicateur d’une autonomie plus longue, car des facteurs plus importants comme la température, la météo et l’utilisation doivent être pris en compte. Il est donc plus précis de se fier au cycle de la batterie plutôt qu’au nombre d’années annoncé. Ou les deux. Parce que les deux sont liés, par exemple, une batterie prétend être utilisée pendant 25 ans, mais vous verrez dans la description du produit que si vous la déchargez pendant environ 5 ans, elle ne peut être utilisée que pour le pourcentage spécifié de l’année. Donc, si vous ne suivez pas le cycle recommandé, ne vous attendez pas à ce que la batterie dure environ 25 ans.

Un cycle est le processus de charge complète et de décharge de la batterie. Lorsque la batterie a une durée de vie annoncée de 1000 cycles, cela signifie seulement qu’elle peut subir jusqu’à 1000 décharges et recharges avant d’atteindre sa durée de vie utile. C’est la façon la plus simple d’expliquer. Notez que le vélo n’atteint pas toujours son pourcentage zéro par rapport à une batterie déchargée, et que son pourcentage de recharge est à nouveau de 100 %.

Toutes les batteries n’ont pas le même cycle. Les cycles peuvent varier d’un type de batterie à l’autre, mais en général, la profondeur de décharge (DOD) pour toutes les batteries peut être de 10 %, 20 % et 50 %. Par conséquent, le cycle de la batterie joue un rôle essentiel dans la détermination de sa durée de vie réelle.

Veuillez également noter qu’il n’est pas recommandé de décharger la batterie à 100 %, car cela réduira la durée de vie de la batterie à cycle profond.
La durée de vie d’une batterie à cycle profond varie selon la manière dont elle est utilisée, maintenue et chargée. Parfois, il faut prendre en compte d’autres facteurs, comme la profondeur de décharge (DOD), la résistance à la température, la résistance aux chocs, la fréquence des cycles, etc.

Cependant, la durée de vie de la batterie à cycle profond liquide et de l’AGM est d’environ 4 à 8 ans, tandis que le gel en cycle profond ne dure que 2 à 5 ans.
Choisir la bonne batterie est très difficile et déroutant, car tout le monde affirme avoir des matériaux de haute qualité, les meilleures performances et fonctions, et être très adaptée comme source de stockage d’énergie. Comme investir dans des batteries à cycle profond est très coûteux, tous les facteurs doivent être pris en compte autant que possible pour garantir que vous obtenez la meilleure batterie nécessaire à votre travail et que vous puissiez durer plus longtemps.
 

Conclusion : comment prolonger la batterie AGM Start Stop ?

De bonnes habitudes d’utilisation de la voiture peuvent prolonger dans une certaine mesure la durée de vie de la batterie AGM Start Stop. Bien sûr, certaines mauvaises habitudes d’utilisation de la voiture raccourcissent aussi la durée de vie de la batterie. Par exemple, lorsque la porte électrique du véhicule est ouverte, le véhicule est allumé, mais il n’est pas démarré. À ce moment-là, utilisez l’équipement électrique du véhicule, écoutez de la musique, utilisez la dashcam, rechargez le téléphone portable, allumez les phares du véhicule, etc. Cela affectera la durée de vie de la batterie.

Comme le véhicule ne démarre pas à ce moment-là et que le générateur ne fonctionne pas, toute l’électricité stockée dans la batterie est utilisée à ce moment-là. Si l’équipement électrique est utilisé longtemps, la batterie stockée dans la batterie sera épuisée. À ce moment-là, démarrez le véhicule en y réfléchissant. Rien, car il n’y a pas assez de puissance à l’intérieur de la batterie pour faire fonctionner le démarreur.



De plus, si toute l’énergie contenue dans la batterie AGM Start Stop est épuisée, la batterie ne peut plus stocker l’alimentation, et la batterie doit être remplacée. Le générateur générera de l’électricité après le démarrage du véhicule, donc l’électricité utilisée à ce moment est celle produite par le générateur, et non celle stockée dans la batterie, donc la batterie ne sera pas endommagée. Par conséquent, je vous conseille personnellement de ne pas utiliser l’équipement électrique du véhicule lorsque celui-ci n’est pas démarré.